Quel tracteur tondeuse rider choisir ?

Le tracteur tondeuse et le rider ont à la base la même mission. Toutefois quelques détails les différencient. De quoi s’agit-il précisément ?

Parlons d’abord du système de coupe. Le système de coupe du rider est souvent frontal et se trouve parfois en dessous du poste de pilotage. En outre, il est doté de lames horizontales. D’ailleurs, c’est l’une des choses qui permettaient de reconnaître à l’origine un rider. Grâce à son système de coupe généralement situé à l’avant, le rider permet d’avoir une vue dégagée de l’avant ce qui simplifie du coup la conduite puisque l’utilisateur a une bonne visibilité des obstacles qui se trouvent sur son passage.

Ensuite, intéressons-nous à sa conduite. Le point positif du rider en terme de conduite et de maniabilité, c’est le court système de braquage qui est le sien. Il permet de pouvoir contourner en peu de manœuvres les obstacles qui se trouvent sur son chemin. Quand il dispose d’un système de transmission hydrostatique, la qualité de la conduite est considérablement améliorée et véritablement plus plaisante puisque le changement de vitesse se fait simplement et surtout sans brusquerie.

Enfin, considérons son poids et son alimentation. Pour offrir plus de maniabilité, le tracteur tondeuse est plutôt compact et léger. La prise en main et la manœuvrabilité sont considérablement simplifiées. Il est possible de trouver en plus du courant rider fonctionnant à l’essence, des modèles de rider fonctionnant à l’électricité. Pour cela, il sont dotés d’une batterie qu’il faut recharger avant de faire travailler l’engin.

La marque Husqvarna s’est créée une place de choix dans le monde des tracteurs tondeuses. Les modèles de rider qu’elle propose sont loin de gâcher sa réputation construite par son sens de l’innovation et la fiabilité des appareils mis sur le marché. Pourquoi peut-on affirmer que s’équiper d‘un rider Husqvarna est un bon choix ?

Le rider Husqvarna est un appareil aux performances avérées. Son système de coupe frontal est conçu pour lui permettre de se glisser même dans les endroits relativement difficiles d’accès tout en permettant une bonne visibilité, idéale pour contourner les obstacles sans difficultés. Son système de direction est articulé ce qui fait en sorte que les roues peuvent tourner librement et que le conducteur dispose d’une bonne maniabilité. Il peut donc accéder facilement aux bordures et aux coins de la pelouse pour une tonte impeccable et complète.

Il est également doté d’une bonne largeur de coupe d’environ 85 cm pour couvrir le plus rapidement possible des pelouses de grandes tailles. Grâce à la fonction mulching pour hacher finement le déchets verts et au système de ramassage par éjection arrière, le rider Husqvarna fait preuve d’une polyvalence incontestable. Il vous est possible de régler facilement la hauteur de coupe qui permet de couper au plus près le gazon ou même gérer efficacement des herbes hautes. Même votre confort n’est pas négligé sur le rider Husqvarna qui dispose d’un siège confortable. Son centre de gravité bas garantit sécurité et confort au conducteur même dans les zones accidentées.

Entretenir correctement sa tondeuse autoportée n’est pas chose simple surtout quand il s’agit de nettoyer les lames et le carter. L’engin étant très lourd, il est littéralement impossible de le soulever à mains nues pour le nettoyer. Le lève tondeuse autoportée est donc indispensable. Si certains optent directement pour du tout-prêt en magasin, d’autres préfèrent fabriquer le leur tous seuls. Comment donc fabriquer votre lève tracteur tondeuse ?

Pour fabriquer votre lève tracteur tondeuse, les fournitures dont vous avez besoin sont les suivantes :

• 10 m de cornière de 40 x 4
• 2 colliers de plomberie Ø 12 (supports de poignée)
• 0,50 m de tige filetée M10, vis et écrous (standard et freinés) M10
• Chute de tube Ø int. 10 (entretoises de la poignée)
• 1 planche de 550 x 130
• Cric et manivelle
• Roues Ø 150 environ
• 1 m de tige filetée et écrous M16
• 1 roulement à billes Ø int.16
• 0,50 m de tige filetée M10, vis et écrous M10
• 0,50 m de tube en acier Ø 12 et 0,50 m de tuyau en caoutchouc Ø int. 12
• Chutes de fer plat
• 2 butées de porte en caoutchouc
• 1 sangle courte
• Peinture antirouille, graisse…

Quelques outils sont en outre nécessaires à la fabrication du lève tracteur tondeuse. Il s’agit de :

• 1 mètre ruban
• 1 équerre
• 1 étaux d’angles
• 1 outillage de serrurerie
• 1 perceuse d’établi ou 1 perceuse à colonne
• 1 scie à métaux ou meuleuse Ø 125 mm
• 1 poste à souder

Comment faire ?

Bien qu’assez technique, la fabrication d’un lève tondeuse autoportée reste globalement simple. Voici les étapes à suivre.

Résumé en 7 points, voici donc les étapes à suivre :

Étape n°1 : Découpez les cornières en 4 exemplaires de 10 cm.

Étape n°2 : Placez les rails latéraux et les traverses sur votre surface de travail. Bridez les deux à deux, avec des étaux d’angle afin qu’ils soient perpendiculaires. Soudez-les ensuite.

Étape n°3 : Obtenez une butée latérale en doublant la traverse du cadre supérieur (cornière retournée) avec une planche.

Étape n°4 : Serrez ensuite le roulement à billes sur l’écrou du cric et fixez avec des goupilles la vis sans fin vers la sortie. Mettez le tout entre les chutes de cornière pour qu’ils soient soudés sous la traverse au niveau du cadre supérieur.

Étape n°5 : Vissez une traverse frêle sous le cadre inférieur. Repliez un fer plat sur lui-même, au milieu. Cela permettra de retenir la vis de fin lorsque tout est rangé.

Étape n°6 : Sur la traverse du cadre supérieur, trouvez et coupez l’encoche qui permettra à la vis sans fin d’être levée à la verticale. Boulonnez ensuite la chape de l’écrou mobile après avoir percé un trou pour.

Étape n°7 : Enfin, vissez les cadres l’un sur l’autre et la chape du suc cric sous la traverse du cadre supérieur.

Et voilà votre lève tracteur tondeuse est prêt à l’emploi !