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La V5F est un monocycle électrique très design construit par la société chinoise SCV. Elle est dotée d’une roue de 14 pouces et fait une longueur de 41 cm pour une largeur de 14,9 cm. C’est un modèle qui offre à ses utilisateurs, une grande stabilité lors de la conduite. Il est équipé d’un trolley qui facilite son transport et aussi de deux coussins latéraux offrant un bon confort aux jambes. Avec un poids de 12 kg, il peut supporter les wheelers pesant jusqu’à 120 kg. La roue de la V5F doit, comme pour un vélo, être régulièrement gonflée. SCV a prévu au niveau de la partie inférieure de l’engin, une trappe permettant d’avoir facilement accès à la valve. L’utilisateur ne se gêne donc pas pour gonfler son engin.
Niveau performances, la gyroroue V5F a de quoi satisfaire grâce à son moteur de 550 watts. Cette puissance vous permet de rouler votre gyroroue à une vitesse maximale de 25 km/h. Et grâce à la batterie Lithium-ion de 228 Wh (4 Ah/ 72 V) dont est équipé l’engin, vous pouvez bénéficier d’une autonomie de 30 km. Mais rappelons ici que l’autonomie est influencée par le poids du pilote. Un utilisateur de 80 kg ne bénéficiera pas de la même autonomie que quelqu’un qui pèse 60 kg. Aussi, la vitesse de conduite agit sur l’autonomie. Une fois la batterie déchargée, il faut environ 3 h 30 pour une recharge complète. En cas de problème, une garantie d’un an (garantie batterie) vous est offerte par Inmotion. La garantie de l’engin lui-même est de deux ans.
SCV n’a pas manqué de doter la V5F d’éléments devant assurer la sécurité des wheelers. On note la présence du système de tilt-back ; des grips antidérapants ; du bouton coupe-circuit et du système antivol. Le tilt-back est destiné à empêcher les pilotes de tomber. Il se déclenche lorsque la vitesse maximale de l’engin est atteinte pour alerter le pilote afin qu’il se redresse pour éviter une chute. Quant aux grips antidérapants, ils sont installés sur les deux pédales de l’engin et empêchent les pieds des wheelers de glisser pendant qu’ils conduisent l’engin. Le bouton coupe-circuit est lui, placé en dessous de la poignée de la V5F. Il coupe automatiquement le moteur de l’engin lorsqu’on le soulève du sol et le redémarre lorsqu’on le redépose. Le but, c’est d’éviter que le moteur ne s’emballe pendant que l’engin est soulevé. C’est une fonction utile par exemple lorsque vous devez monter sur le trottoir, descendre rapidement quelques marches, etc.
On apprécie également le système antivol, qu’on peut activer par intermédiaire de son smartphone ou de sa tablette. En effet, SCV a équipé la V5F d’une fonction Bluetooth permettant de le relier aux téléphones, via une application Inmotion. Lorsque vous achetez votre engin, vous installez donc l’application sur votre smartphone. Une fois l’engin allumé, vous l’appareillez au téléphone et c’est alors que vous pourrez le verrouiller depuis l’application. Mais le verrouillage de l’engin n’est pas la seule chose que vous permet de faire l’application. Vous pouvez également régler certains paramètres de votre engin (vitesse maximale, sensibilité…), consulter le trajet que vous avez parcouru, vérifier le niveau de batterie disponible, etc. Vous avez aussi la possibilité de vous connecter à vos amis via une fonction réseau social, pour partager avec eux des photos et même prendre part à des compétitions. L’application est disponible sur l’App Store et le Play Store. On déplore cependant que l’application soit seulement en Anglais.
Pour une sécurité maximale et un meilleur confort d’utilisation, la V5F est également équipée à l’avant d’un puissant LED qui lui sert de phare la nuit. Ce LED est accompagné — en avant comme en arrière — de deux bandes permettant aussi de marquer votre présence la nuit.
PublicitéCaractéristiques techniques
| Modèle | Gyroroue V5F |
|---|---|
| Marque | Inmotion |
| Puissance moteur | 550 W |
| Type de batterie et puissance | Lithium-ion 72 V 4 Ah/288 Wh |
| Autonomie de la batterie | 30 km |
| Temps de charge | 3 h 30 |
| Vitesse maximale | 25 km/h |
| Taille de la roue | 14 pouces |
| Poids maximal de l'utilisateur | 120 kg |
| Eléments de sécurité | Tilt-back, grips antidérapants, système coupe-circuit, alertes de sécurité, système antivol |
| Eclairage | ✅ |
| Trolley | ✅ |
| Application smartphone | ✅ |
| Autres fonctionnalités | Bluetooth, applications Android et iOS |
| Poids | 12 kg |
| Dimensions | 41 x 14,9 x 48,1 cm |
| Garantie | 2 ans (1 an pour la batterie) |
| Notice | Notice |
| 690.00€ sur Amazon |
✔ Bilan : notre avis sur la Gyroroue V5F de chez Inmotion
Le monocycle électrique V5F de Inmotion est un engin conçu pour vous aider au quotidien dans vos divers déplacements. Que vous habitiez en ville ou en campagne, vous pouvez vous servir de cet engin pour vos courses, vos balades et aussi pour aller à votre service.
L’engin est équipé d’un puissant moteur ; c’est là un de ses avantages notables. Il est également équipé de toutes les fonctionnalités nécessaires à votre confort et à votre sécurité. De plus, il est facile à conduire, aussi bien pour les enfants que pour les adultes. Quelques heures d’entrainement suffisent pour le prendre en main.
- Son design attrayant
- Ses fonctionnalités ingénieuses et pratique
- Ses fonctions de sécurité intégrées
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