Quel longboard électrique choisir ?

Le skateboard électrique est un appareil de mobilité électrique avec plusieurs variantes. L’une de ces variantes est le longboard électrique. Le longboard électrique se différencie d’un skate électrique classique notamment par les dimensions plus importantes de sa planche. Ce type de skateboard peut être utilisé aussi bien comme moyen de locomotion que comme monture pour pratiquer différentes disciplines de glisse urbaine. Le fonctionnement électrique des longboards électriques leur permet d’offrir encore plus de sensations fortes à leurs utilisateurs.

Pour profiter pleinement de son longboard électrique, il est essentiel de faire un bon choix. Ce choix passe nécessairement par une bonne connaissance des longboards électriques. Afin de vous aider à y parvenir, nous vous proposons dans notre analyse, de vous présenter quelques critères importants de choix. Nous vous aiderons ensuite à en savoir plus grâce à notre foire à question dans laquelle nous vous donnerons des astuces pour choisir judicieusement un longboard électrique pas cher.

Longboard électrique S22 de chez Hiboy

Les critères de test que nous avons considérés

La puissance du moteur, la longueur de la planche, les fonctionnalités et les roues sont quelques-uns des critères les plus importants pour un longboard électrique. Ces critères revêtent une importance capitale puisque leur connaissance est précieuse dans le choix du longboard électrique le mieux adapté à vos besoins.

• La puissance du moteur.

  Le moteur d’un longboard joue un rôle important dans ses performances. Avant de choisir un modèle de longboard électrique qui vous satisfasse, il est essentiel de s’intéresser au type de moteur qu’il a et à la puissance nominale de ce moteur. Un longboard électrique a soit un moteur sans balais, soit un moteur avec balais. Toutefois, le moteur sans balais ou moteur brushless est celui qui offre le plus d’avantages. Pour ce qui est de la puissance nominale du moteur, il est judicieux de choisir un moteur d’environ 400 watts. Vous pouvez aussi choisir une puissance plus grande puisqu’il existe des moteurs de plus de 700 watts.



• La planche.

  Les dimensions de la planche sont l’une des plus grandes différences entre un skate électrique classique et un longboard électrique. La taille de la planche d’un longboard électrique est souvent de plus de 80 centimètres. Le longboard est très utilisé pour faire du Downhill (descente à grande vitesse sur une route sur le col d’une montagne) par exemple, aussi faut-il que la planche soit suffisamment longue et large pour garantir au maximum l’équilibre de l’utilisateur.

  

  Par ailleurs, il est aussi essentiel que la planche soit bien solide. Des bois comme l’érable, le bambou ou le bois d’acajou constituent des matériaux assez solides et résistants aux chocs.



• Les fonctionnalités.

  Le longboard électrique peut être équipé de fonctionnalités diverses qui contribuent à faciliter sa conduite. Les longboards électriques se font aussi une place dans les rangs des objets connectés. Certains modèles disposent d’une technologie leur permettant d’être synchronisés à une application mobile. Vous pouvez donc consulter depuis votre smartphone des informations notamment sur la vitesse et l’autonomie de l’appareil. Les longboards électriques sont généralement livrés avec une télécommande permettant de guider plus facilement votre planche à roulettes.



• Les roues.

  Les roues de longboard électrique sont généralement de grandes tailles. Cela donne plus d’équilibre à l’utilisateur pendant sa conduite. Pour un bon confort de glisse, il serait judicieux d’opter pour des roues d’environ 75 millimètres.

  

   

  Vous avez aussi le choix entre des pneus mous et des pneus durs. La dureté d’un pneu est indiquée par l’indice de dureté qui va de 70a à environ 104a. Plus la valeur de l’indice est grande, plus le pneu est dur. Les pneus mous sont propices pour une glisse douce mais ils ne sont pas bons pour aller à une grande vitesse. Les pneus durs ont quant à eux sont plus propices à la vitesse mais moins doux que les pneus mous.